印度人口接近14亿，在庞大的人口红利的驱动下，印度汽车市场极具发展潜力，这也是许多汽车品牌涌进印度的原因。近年来，随着印度汽车消费市场的扩张，市场开放与竞争激化令价格下滑也有力地促进了汽车消费。下面根据机构给出汽车销量榜单，来盘点下印度市场前十二大汽车品牌。
印度市场排在第12名的汽车品牌是斯柯达，年销辆。是大众汽车集团旗下的汽车品牌之一，凭借雄厚的技术功底，价格便宜且质量过硬的斯柯达汽车在全球多地受到消费者的青睐；印度排在第11名的汽车品牌是大众，年销辆。
排在第10名的是名爵汽车，年销量约为辆。名爵也叫MG，品牌上世纪二十年代创立于英国牛津，多年来创造了43项世界速度纪录。07年上海汽车集团有限公司成为了MG品牌的新主人。旗下多款硬核车型，打通国际市场，远销全球多地；排在第9名的是福特，销量达到辆。是美国福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌，为用户提供可靠而且价格适宜的汽车。
本田排在第8，在印度的年销量约辆。本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成；排在第7名的是丰田，销量约辆。丰田汽车的三个椭圆的标志是从九十年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的。
印度汽车市场排第6的是雷诺，销量达辆。是一个法国汽车品牌，生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等；排在第5的是马恒达，销量约13.65万辆。马恒达是印度领先汽车制造商，拖拉机是该公司开发最早的产品，对促进印度农业机械化起了重要作用。经多年发展，公司业务扩展到汽车整车制造、零部件制造业、建筑业、信息技术等领域。
起亚排在第4，在印度年销约14万辆。是一家韩国跨国汽车制造商，据相关介绍称“起亚”二字寓意“起于亚洲”或“亚洲崛起”；印度汽车市场排在第3名的是塔塔汽车，年销量约17万辆。塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司，能生产小型汽车、公共汽车、重型货车等。面对竞争的激烈和消费者期望的不断升高，塔塔还曾经提出了一个新的发展方向“欧洲车的质量，中国车的价格”。
印度汽车市场排第2的是现代汽车，年销量超过42万辆。现代是韩国汽车品牌，之所以能在印度市场取得好成绩，是因为它先于竞争企业建立工厂、构筑当地的生产体系以及夯实品牌地位。
印度汽车市场销量冠*是马鲁蒂铃木，年销量约万辆。是日本铃木旗下子公司，同时也是印度最大的汽车制造商之一。马鲁蒂铃木定位售价处于行业中低水平，其亲民的品牌路线使其旗下产品的定价更易被消费者接受。有分析指出：“虽然日本铃木在中国市场销量不佳，但是作为最早进入印度的外资车企，铃木针对印度消费习惯、路状况差等特点，重点推销物美价廉的微型车，用亲民的售价霸占了当地绝大多数的份额。”
