沈阳白癜风医院 http://m.39.net/news/a_9281760.html比亚迪成为全球首家达成第万辆新能源汽车下线的车企，这一成绩属于比亚迪，也属于中国汽车品牌。中国汽车产业打造令人尊敬的世界级品牌，将为全球汽车工业变革注入“中国力量”。
——比亚迪王传福
（图片源自网络）
“万”意味着什么？
过去40年的燃油车时代，中国汽车产业是一部俯首学习、追赶西方的奋斗史，曾经的跨国车企是珠峰一样难以逾越的存在，国产车想在销量上超越外资品牌，无异于痴人说梦。但在新能源汽车时代，比亚迪代表自主品牌实现了奇迹，用一个又一个的里程碑，推动中国汽车从追赶到超越，改写“大而不强”的历史。
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企业的经营都要以市场为基点展开。拿着产品去找市场，通过复杂的市场和已经存在的产品，再来决策要做什么的时代已经过去了。市场为王的时代，我们需要转变新的思维模式，要先洞察市场需求，再来制定不同的经营策略。
只有我们将市场足够细分，我们才有可能选择精准的对策，任何一个策略都无法满足所有的市场需求，这是所有企业经营者在做决策前必知的前提！
本文将以安索夫矩阵四大象限展开，不同维度分析比亚迪的经营策略。
安索夫矩阵“破题”：
针对老市场的渗透与产品延伸
1.精耕大客户，提升大客户处的份额占比
市场=所有经营的基本盘，企业需要不断去提升市场格局，持续扩大市场份额，可以通过优化产品的产品策略，在原有市场精耕大客户，提升大客户处的份额占比，提升产品的市场竞争力。
2.优势建立，与山头客户联动迭代产品
当原有产品在原有市场份额做到较高的占有率时，想要进一步发展，企业下一步计划可以与山头客户联合推动该行业产品的优化迭代，通过前端的联合研发，进一步掌握行业动态，建立持续的竞争优势，同时也构建与头部客户的组织级关系。
3.扩展品类，通过新老产品组合验证市场
在老市场内部，企业也可以通过与山头客户的深入合作，联动寻求进入新产品品类的路径。通过组合销售或者是系统化解决方案的形式，将新老产品构成一个大的产品组合，通过产品组合的不断扩充来构建企业的护城河，同时也不断扩充企业的产品品类！这种策略，是新产品策略拓展相对比较成熟的模式，也是难度最小的模式。此类模式可以帮助企业用较小的市场代价，完成品类的扩展、市场的验证。对比亚迪这类研发能力强的公司是比较常用的一种经营策略。
比亚迪深谙市场占有率=生存这一道理，面向6~35万的普通家用车消费市场，推出经济适用的王朝系列和年轻时尚的海洋系列。王朝系列包括A级轿车秦家族，A级SUV宋家族，B+/C级轿车汉唐家族。20~35万的汉唐为王朝系列的旗舰，是比亚迪品牌向上的标杆，目标是抢夺燃油车合资B级和C级轿车和SUV市场。价格区间在10~20万的秦宋元系列，是比亚迪销量的担当。
在当前A级家用车市场占比接近50%，正不断蚕食燃油车合资A级轿车和SUV市场，在同行业竞争白热化阶段时，比亚迪在价格上也积极下探，推出多款冠*版车型，秦PLUSDM-i冠*版价格甚至进入10万元以内，开启油电同价时代，继续蚕食更多市场份额；同时，元家族还是比亚迪在海外市场的主力车型之一，是比亚迪进行全球化渗透的重要“*队”。
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安索夫矩阵“出新”：
针对新市场的开发与多元经营
在新市场，对于企业而言，代表一种全新的领域，巨大商机的同时也意味着风险，对于这种时候，企业尤其是要保持清醒的头脑！因此对于新市场的经营策略，企业需格外
