云南白癜风医院哪家好 http://hunan.ifeng.com/a/20170705/5797804_0.shtml刹车片通常的更换里程为3-4万公里，但是跑了6多万公里刹车片仍有余量的大有人在，也有人仅仅跑了三四万公里刹车片就磨到极限了。为何刹车片的寿命会相差这么大呢？影响刹车片寿命的原因有很多，驾驶习惯，行驶路况，刹车片的配方等都有关系，其中，刹车片的配方对寿命的影响较为直接。目前乘用车刹车片摩擦材料大家熟知的大致可以分为4类：半金属、低金属、NAO材质、陶瓷材质。每种材质的性能及优势各不相同，我们逐一介绍。半金属材质半金属刹车片的摩擦材料是有机材料和金属的混合物，金属含量较高。高温散热性能较好，相对来说，制动时易产生噪音。低金属配方低金属配方中所含的金属成分比半金属配方低，对刹车盘的损伤小，同时又能保证高温时的散热性能和摩擦系数的稳定，优质的低金属配方常用于中高端车型。NAO材质NAO材质即无石棉有机摩擦材料，含芳纶纤维和少量的金属材质。NAO材质的优势是磨合期短、噪音低，对刹车盘的磨损小，粉尘少，使用寿命长。陶瓷刹车片陶瓷刹车片可谓弥补了有机型和半金属型刹车片的不足。它的材质主要是由矿物纤维、芳纶纤维以及陶瓷纤维等多种材质组合而成。一方面，由于没有金属材质，刹车片与刹车碟等发生摩擦时，噪音会明显减小。同时，摩擦过程对刹车碟的损伤也会明显减少。不同的刹车片配方适用于不同的车型，各有优势，不能简单通过配方评论其优劣。刹车片配方是每个厂家的核心竞争力之一，即使同种配方，不同厂家的刹车片性能和寿命表现也会有所不同。除了摩擦材料，还有两个因素也对刹车片的寿命影响非常大，那就是驾驶习惯和车身重量。驾驶习惯：不同的驾驶习惯所带来的摩擦片寿命差距非常悬殊，比如经常走在拥堵路况、喜欢踩急刹车的人与日常路况良好、驾驶平稳的人相比，前者的刹车片寿命可以比后者减少一半甚至更多。甚至换挡的技术都会影响到刹车片的使用寿命。比如手动挡车辆通常比自动挡车辆的刹车片寿命更长，这是因为一个娴熟的司机，驾驶手动挡车辆时可以通过恰当的换挡来控制车速，减少刹车，相比之下，自动挡车辆的刹车使用频率会更高。车身重量：车辆重量与刹车片寿命看上去有些“八竿子打不着”，但实际上二者却息息相关。根据刹车的基本原理，刹车系统之所以能让车辆减速，是因为刹车盘片间的摩擦将车辆的动能转化成了热能。在这个过程中，摩擦片的摩擦材料会不断消耗。而同样车速下，车辆越重动能越大，刹停过程中对摩擦片的消耗也就越大。因此，“越重的车辆越费刹车片”。对于轿车而言，在刹车片摩擦材料相同的前提下，整备质量大的比质量小的费刹车片，经常载客的比空驶的费刹车片。刹车片的使用寿命与产品配方、驾驶习惯和汽车整备质量等多种因素有关，各种类型的刹车片性能各有优劣，选择刹车片时我们选择时应综合考虑。
