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1089万元起售,高颜值奇瑞艾瑞泽8定 [复制链接]

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在自主汽车品牌中,奇瑞所走的路线一直都是以众多普通家庭为主,它很在意人们的需求,虽然奇瑞家族的车型在外观设计层面一直被不少人吐槽,但也不可否认该品牌的努力和用心。一辆奇瑞QQ或许无法被称之为惊艳,但一定算得上经典,这样一款小车的出现,让许多家庭拥有了第一辆车。时隔多年,奇瑞QQ已经停产,但奇瑞家族其它的产品线依旧延续。艾瑞泽是奇瑞家族的轿车系列,一款艾瑞泽8在今年9月份正式上市,它的出现,让奇瑞家族拥有了“惊艳”这一标签,同时也颠覆了人们对于奇瑞的固有印象。

10月初我去4S店的时候它还没有试驾车型,但是已经给出了展车,并且一进4S店大门,第一眼看到的就是它。这款车型的实车在外观设计层面远比图片要大气,因为它的车身结构要比常规紧凑级轿车更加匀称,并且它的前脸以及很多部件的细节都可以近距离观察到。这款车型的前格栅无疑是它整个前脸的视觉重心,它的中网采用了通体高亮熏黑,不规则的菱形镂空中网带有一种波光流动感,细节处理的非常到位。这款车型有着两种格栅设计,另外一种格栅设计是棱角分明的菱形镂空中网,虽然也是熏黑色,但中网营造出的感觉带有一种不拘小节的运动氛围。

这款车型的车长尺寸达到了4.78米,它的轴距尺寸有2.79米,这样的车身尺寸已经达到了A+级水准,它的车身长度以及轴距显然要比常规的A级车更占优势,因此这款车型从侧面看比例感很协调。它的肩线分为了上下两段错开式设计,前段肩线从前大灯末梢向后延伸至B柱下方,后段接线则是从翼子板熏黑铭牌处向后一直延伸,不仅和尾灯末梢衔接,同时也自然过渡到了尾翼部分。除此之外,这款车型还是溜背的造型设计,因此它从侧面带来了一种修长且运动的视觉观感。

这款车型的尾灯处理的非常细节,它是横向贯穿尾灯,但真正贯穿连接的只有一处灯带,但是在尾灯两端,灯带呈现出分叉式设计,当尾灯点亮后,它的灯光效果会从外往内依次点亮,并且流动的灯光感非常自然,目光会不由自主被它的流动尾灯所吸引。而在它尾灯两端的分叉处,还有着一排灯珠,未点亮状态看上去晶莹剔透,颇显灵动。车尾的后杠采用了高亮熏黑设计,中间有一处横向的领航灯,另外还有仿扩散器的风刀装饰,同样为这款车型增加了运动感。

艾瑞泽8的后排空间非常宽裕,并且后排中间脚下的隆起并不高,为了优化中间用户脚下的舒适性,艾瑞泽8将这部分隆起采用了弧形设计,让用户的前脚掌位置稍微向上,脚跟向下,就能将脚轻松的放在上方。我的身高有1.64米,在后排的腿部空间已经达到了三拳以上的距离,并且它的后排顶部向上凹陷,同样给头部带来了足够的空间。而我最喜欢的配置是它全系标配的可开启式全景天窗,打开遮阳帘后,可以将天空的风景尽收眼底,并且还能打开天窗,在自驾游的时候会很爽。这款车型的座舱很清爽,不会产生视觉负荷,这款车型采用了双联屏,但是有两种屏幕尺寸,分别是双10.25英寸屏幕、双12.3英寸屏幕(液晶仪表+显示屏)。

奇瑞艾瑞泽8的驱动引擎采用的是1.6T排量的涡轮增压模式,引擎的动力有着Ps+N·m,与之匹配的传动系统是湿式7DCT变速箱。这套动力组合可以为用户提供流畅的操控体验,湿式双离合的变速效率高,并且很少会产生顿挫感,操控起来流畅丝滑,并且还能降低热衰减。而它的动力储备也足够充沛,不仅在城市范围足够使用,并且它的提速效率和推动力都可以达到多数人的预期。

总结:

奇瑞艾瑞泽8是家族中的全新车型,这款车型打破了家族固有的设计方式,它的高颜值让人耳目一新,A+级的产品定位让它的座舱空间更加宽裕。这款车型在内饰方面也有着全新的设计,但它以家用、实用的产品定位依旧契合着家族的发展理念。它的指导价是10.89万到13.29万元,定价依旧以多数群体的预算为先,而这款车型的空间、产品力,也都契合着大多数家庭的需求。

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