中国铁路总公司启动成立后首次大规模机车采购招标
原标题：中国铁路总公司启动成立后首次大规模机车采购招标中国8月8日讯（唐佳蕾）从中国铁路总公司获悉，中国铁路总公司近期启动总公司成立后第一次铁路机车、动车组、客车及货车采购工作，总购置规模超过500亿元。今年3月，铁路实行*企分开后，铁路改革、建设和运营态势良好。全年计划安排固定资产投资6600亿元，其中基本建设投资5300亿元。今年1-7月份，全国铁路固定资产投资完成2617.45亿元，比上年同期增长16.0%。预计到年底，新增铁路营业里程5500公里，全国铁路营业里程将突破10万公里，高速铁路里程将突破1万公里。客运和货运改革促进了客货运输全面增长。今年1月至7月，全国铁路旅客发送量完成12.2亿人，同比增加1.2亿人，增长10.9％；在受宏观经济影响货运需求下降的情况下，7月份实现了货运量转跌为增，完成货物发送量2.6 亿吨，同比增加646万吨。铁总500亿招标动车组根据今年新增营业里程和客货运输增量情况，中国铁路总公司近期启动今年铁路机车、动车组、客车及货车采购工作，总购置规模超过500亿元。目前机车、客车、货车的招标采购公告已陆续在中国采购与招标、北京市工程建设交易信息、中国铁路建设投资公司和《人民铁道》报上发布，动车组招标采购公告也将于近期公布。本次铁路机车车辆装备采购是中国铁路总公司成立后第一次大规模装备采购，为确保采购工作的公开、公平、公正，铁路总公司将招标采购项目全部纳入地方交易市场，即北京市建设工程承包发包交易中心。中国铁路总公司欢迎有资质的企业参与铁路装备采购招标。未来3年拟增动车1400列据了解，原铁道部自2004年起启动动车组招标以来，至今共招标约1300列。其中，2009年为招标采购动车组最大年份，仅从中国南车就采购了约460列(726亿元)动车组。但2010年和2011年，动车组招标几乎陷入停滞。2011年全年，中国南车仅拿到了来自原铁道部的40列订单。近两年来， 南北车 来自原铁道部的动车组订单未过百列。铁路权威人士透露，详细的采购清单包括：时速300到350公里的动车组，定向向中国北车采购26列高寒短编动车组，向中国南车采购20列非高寒短编动车组。非定向公开招标非高寒短编动车组22列。时速200到250公里的动车组，招标91列短编组动车组。该人士还透露，铁总运输局装备部的采购目标是，到2015年新增动车组1400列。 新增1400列动车组，可以保证南北车未来3年一直处于加班状态。 一位机车生产厂商工作人员说