cfic导读
◆7月11日，主题为“携手同行维护国际物流畅通”的年中国航海日论坛在上海举行，今年在疫情防控的关键时期，中远海运集团充分发挥专业优势，在保障防疫救援物资物流通畅中发挥了重要作用。会上，中远海运集团董事长许立荣就如何维护国际物流供应链稳定作了题为《当前物流畅通的首要节点：知变应变》的主旨演讲。
中远海运集团董事长许立荣
今年年初疫情严重打乱了全球经济与贸易发展节奏。国际货币基金组织6月最新预测，年全球经济将萎缩4.9%，贸易将萎缩11.9%，陷入二战以来最严重的衰退。
与此同时，全球经济贸易格局深度调整，产业链、供应链持续重构，新技术、新规则不断涌现，这些因素叠加新冠肺炎疫情，给行业和相关产业带来不确定性。在中远海运集团董事长许立荣看来，作为国际贸易最主要的载体，航运物流唯有了解变化才能积极应对，必须知变应变，才能保障国际物流供应链的稳定畅通。
许立荣从六个方面阐述了后疫情时代航运物流领域会出现的主要变化。
演讲ppt
一、产业技术之变：线上线下组合运作。
数字化、智能化是近年来航运物流领域重要趋势之一，本次疫情明显加速这一趋势，一方面线上服务正成为行业标配，当前人工智能、区块链、云技术、大数据、5g、物联网等数字技术在航运物流领域正进入大规模运用阶段。航运物流企业纷纷推出了线上询价、线下定舱、线上跟踪、线上支付的平台。即便是在疫情最严重的时期，大部分全球供应链仍然可以维持运转。
另一方面，线上与线下融合正在深化。要把线上信息流、资金流的快速流转，人工智能和大数据对物流的分析决策转化为更为迅速的单证处理，更加优化的运输路径，更大程度的线上线下一体化，满足顾客的需求。今年中远海运与特斯拉、上港集团共同开展基于区块链技术的重点应用，提升了效率。
二、发展路径之变：存量业务聚焦质量。
今年疫情对海运物流需求造成了严重冲击，当前航运发展环境正在从增量竞争向存量竞争转变。对物流企业而言，有双重含义。
对外来讲，意味着更高的服务质量。在后疫情时代，海运物流业需要更加贴近客户，理解客户需要的新变化、新趋势，推出更具针对性的服务。例如，针对跨境电商的发展，推出更符合需求的航线产品；针对特定地区、特定行业的要求，推出保证运输时间，保证设备可用性的服务；针对卫生健康标准的提高，提升供应链全程可视化与溯源的能力。
对内来说，意味着更高的管理质量，也就是综合运用管理与技术手段，推进精益管理，降低全供应链成本。比如说，利用数字化技术简化优化业务流程，进而重塑业务逻辑，从根本上降低整个供应链上的各类成本；再比如，利用智能传播技术，有效降低能耗和碳排放，为客户提供运输过程当中的碳足迹信息。
三、货流格局之变：区域贸易再受