年1月6日晚八点，由机械工业出版社和中国汽车报联合推出的汽车性能集成开发实战系列直播课程中，上汽商用车技术中心可靠性试验开发带头人井清对“车辆产品开发中的耐久性工程——试验篇”进行了精彩讲解。直播的内容主要包括，耐久性及可靠性开发的意义、数据的获取与分析、关联用户的产品耐久性验证方法、以及对耐久工程的工作思考。
耐久性工程的重要性在提升
为什么在车辆开发过程中要考虑耐久性？如何建立耐久性的工程体系？记者了解到，传统的整车开发流程是先做市场调研，再和上一代产品或竞品进行对标，找到性能目标后进而找到设计目标。因此，车辆每一个性能的实现，基本都是按照概念设计、细节设计、样件/样车试制、试验/认证的流程进行。
“车辆开发中为了解决车辆产品耐久问题，从设计、分析、制造、验证各阶段各专业功能块相互配合而最终使产品达到耐久性能的工程开发、验证目标的过程，叫做耐久性试验。”井清这样定义。
耐久性试验的重要性不言而喻。从市场方面来看，当前中国汽车市场的竞争，已经由单纯的价格竞争转向以可靠性为代表的品质竞争，并且市场对产品可靠性提出的要求也在逐年增加。提升整车耐久性与可靠性已成为当前及未来长期内我国自主品牌汽车强基固本的主要目标。
由于此前有车企出现断轴门事件、下摆臂失效事件等，都给企业和品牌形象造成了很大影响。因此，在整车开发阶段确保产品投放市场后有用户可接受的可靠性和耐久性指标，成为各个企业技术