奥迪A7L实车已经正式亮相了，风格与之前曝光的谍照图大致相同，取消了溜背造型，并采用了传统的三厢设计，今天就让我们来了解一下这款车的静态方面表现。
首先外观的造型上延续了海外版本设计，在中网进气格栅上有所变化，有原来的横向设计变更为了交错样式的新风格，并且根据官方所属，后续会搭载到奥迪的其他车型上，并配备有镀铬的点缀，A7L是基于MLBEVO平台打造，并且是纯德国人设计的，而且这位设计师现在也已经进入了宾利团队，这算是对设计师的一种认可，整个风格上配有S-line套件，在中网、后视镜、车顶处都加入了熏黑的颜色。
灯组设计同样保留海外版本，除了家族的矩阵式LED以外，还配有激光大灯，我们可以从灯组内部的蓝色部分看出来，可开启条件比较苛刻，但代表在特点情况下你会拥有更旷阔更远的视野环境，此外在车头处还配备得有激光雷达，可实现手机控制泊车，在车身颜色上为青山黛色，这应该是限量版1前台，后续不会在常规车型上搭载。
A7L最大的改变，也是争议最大的地方就是后排的溜背设计取消了，采用了传统的三厢风格，同时在车长上达到了MM，轴距为MM，整个侧面对比起来依然运动协调，此次先行版本为21英寸刀锋轮毂，轮圈上在细节处还刻有RS的图样，另外无边框车门也同时保留下来，兵使用了双层隔音玻璃。
车尾除了样式的不同以外，尾灯和下包围变化不大，整体姿态依然下压，在底盘方面配备的有空气悬架和四轮转向系统，这个是要比A6L配置更全面，毕竟四轮转向这个是A6L想选装都没有的配置，这也让A7L具备了不一样的操控性和行驶舒适性。
内饰风格依然是我们所熟悉的奥迪家族设计，在用料上使用了更多的高级材质，内容的操作也没有太大的改变，不过针对内部系统进行了升级，加入了5G功能，同时还引入了多种国内APP，比如酷我音乐盒、喜马拉雅等。
新车在座椅方面使用了运动座椅，并且是华格纳真皮包裹，为干邑配色，细节上加入了防滑菱形，整体的座椅支撑性还是蛮不错的，但是想要舒适，运动座椅还是差点意思，此外后排空间算是车内的一个亮点，加长轴距之后整体乘坐与A6L差不多，但头部空间略显逊色，此外后排也配备的有分区空调。
动力上搭载3.0TV6发动机，并配有48V轻混系统，最大功率KW，最大扭矩N·m，使用7挡双离合变速箱。
目前这款先行版本应该是顶配版本了，后续在配置上应该会缩减一部分，我估计在价位上会比A6L高，用来竞争奔驰E系，毕竟多年来，奥迪掉价的印象多多少少影响了品牌形象，另外大家也不需要太过于介意取消了溜背版本，虽然名字叫A7L，但也仅仅是名字而已，用更为优秀的运动性，创造与A6L不同的风格对比，获取更大的市场份额，而喜欢A7的消费者，依然可以购买保留进口溜背的造型，我们这样想想，奥迪这盘棋下的是不是也挺厉害的？