今年五月，上汽通用五菱银标产品继五菱凯捷和五菱星辰之后又推出了一款五菱佳辰。这款车是五菱银标旗下的第一款7座MPV车型，五菱在MPV领域已经有了较为丰富的经验，而在五菱佳辰上市之初，它们对这款车也拥有较大的信心，立志将其打造为10万级7座家用车的新标杆。那这款车的具体表现如何？我们一起来看一下。
在外观设计方面，五菱佳辰走的是大气风格。车头具有强烈的层次感，前进气格栅尺寸宽大，内部的银色镀铬饰条与五菱车标巧妙地融合在一起，呈现出的视觉效果相当大气。格栅下方也采用了银色镀铬饰条包裹，让其看起来更加和谐。
两侧的分体式大灯为LED光源，造型为棱角较为圆润的平行四边形，并且与前进气格栅结合地十分融洽。车灯内部结构精巧，并且具备有自动头灯功能，日常行车更加方便。下包围尺寸也较为宽大，造型圆润，上方采用了银色镀铬饰条装饰。两侧的雾灯与车头边缘的凹陷巧妙融合，车头整体造型精致大气，很有气势。
车身侧面姿态较为协调流畅，没有太多的肌肉感，符合家庭用车的调性。车窗下边缘采用了极细的银色镀铬饰条装点，与下裙边处的银色镀铬饰条上下呼应。车身腰线虽不锋利但较为立体，横向贯穿了前后车门把手，增加了车身侧面的饱满度。前排主驾驶位的车门配备有无钥匙进入功能，增加了开门锁车的便利性。
车尾造型笔直且较为扁平，没有太多的层次感。上方的绕流板没有进行过多设计，与d柱融合得较为融洽。尾灯采用了分体式设计，造型简单棱角圆润，进行了熏黑处理。尾灯被中间较为宽大的银色镀铬饰条连接起来，饰条上方印用五菱宏光英文标识，看起来比较精致。后包围也有磨砂质感的银色饰条点缀，与尾灯处的饰条呼应。尾部下方配备有四探头泊车雷达与前景影像后置摄像头，在挪车和泊车时更加方便。这款车的外观设计给人的印象较好，虽没有太多时尚前卫的搭配，但线条流畅，整体较为精致，对普通家庭来说比较合适。
内饰设计符合家用型汽车的要求，更加注重舒适度与温馨感。中控台下方以及车内门板手肘容易触碰到的地方采用了大量的软性皮革材料进行包裹，皮革的面料细腻，触感较为柔软，缝线做工较为精细。车内整体色调为卡其色与黑色搭配，营造出了较为温馨明亮的车内氛围。
三幅式多功能平底方向盘造型较为圆润，没有过多的设计。两侧的多功能按键质感较好，没有塑料感，按键两侧装点有银色镀铬装饰，与中间的银色五菱车标配合得较好。方向盘采用了皮革材质包裹，三点和九点进行了打孔处理，手感和握感都比较不错。座椅造型简洁且尺寸较为宽大，也是采用了卡其色的皮革来包裹。座椅头部位置以及膝盖处的皮革采用了打孔处理，拥有更好的透气性，其余位置采用了菱格状缝线装饰，比较实用结实。座椅两侧搭配白色包边，视觉效果不错。内部填充物软硬适中，既保证了舒适度又有很好的支撑感。
车内座椅布局为2+2+3式，是MPV车型中的经典搭配。第二排座椅为独立座椅，并且内侧配备有折叠扶手，用户乘坐起来舒适度更高。第三排为连排座椅，三个位置都有活动头枕。前两排的乘坐空间较为宽敞，第三排的头部空间为一拳，腿部空间几乎没有，膝盖处与第二排座椅背部贴合，身高超过的成年男子会顶腿的感觉。
在动力配置方面，五菱佳辰装载的是1.5T+CVT的动力组合，最大功率是马力，峰值扭矩可以达到牛·米。刚起步时，动力输出比较柔，油门的调教也非常线性，中途开起来较为平稳，不会有一窜一窜的感觉。汽车制动系统表现得也较为线性，在拥堵路段行驶也可以很好地掌控与前车的跟车距离。综合来看，五菱佳辰与同级别车型相比没有太过亮眼的配置，这也与它的价格有关。对于收入处于中等水平的普通家庭来说较为友好，是一个还算够用的交通工具。整体配置没有太大的毛病，价格在十万以内，对于七座车型来说性价比还是较高的。